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点我达CMO杨璐:新零售变革下即时物流成为商品的一部分


发布日期:2022-05-18 03:09   来源:未知   阅读:

  4月15日,由慕尼黑展览联合罗戈网举办的“2019亚洲智慧创新物流大会”于上海召开。大会邀请了包括中国外运、京东物流、三星物流、点我达在内的国内外十余家知名的行业领军企业代表参加,分享了智慧物流如何实现降本增效,并赋能新零售、新制造、新经济的发展,以及人工智能、大数据云计算等先进技术如何落地等话题。

  作为工业4.0的驱动力,智能化也成为当前物流企业实践的关键点。物流正在反向驱动生产和消费方式的变革,在会上,点我达CMO杨璐发表了以“即时物流驱动零售变革”为主题的演讲,并着重分享了在新零售时代,即时物流平台点我达的技术和模式创新。

  物流和上游的商流一直紧密关联。随着用户诉求、消费行为的不断变化,新零售时代已经来临。杨璐提到,新零售的核心是实现了零售品类和零售场景的消费商品找人,这和传统零售恰恰相反。因而在这个新零售体系之下,包含了三个重要组成部分:大数据预测、分布式前置仓和即时物流。

  通过对大量线上、线下用户的消费认知、消费行为等数据的积累,大数据能够提前预测用户所需的商品,并解决了“货找人”的问题,并提前将货放置在城市各种不同的前置仓里。而即时物流则解决了从仓到人的最后交付过程。

  “比如双十一大促,平台通过对历年消费数据等分析,预估了今年各商品的销售情况,前置仓和物流、运力也将充分准备,这所带来的直接效果就是消费者能更快收到货。”

  杨璐提到了即时物流的本质,“即时物流是基于数据,以全局实时调度,匹配实时运力和实时需求。”她表示,即时物流不再是商业交易的延伸,而成为货的一部分,甚至创建了消费场景。优质的物流服务能够影响消费者的购买行为,提升商品的价值属性。她举例提到,在外卖平台下单时,配送时间往往会影响用户最终的购买决策,“人们愿意为明确感知的物流体验而付费。”

  即时物流如何提升效率,并最终推动零售的变革?在这方面,作为国内最大的即时物流平台,点我达一直处于行业领先地位。

  点我达先后在2016年获得阿里巴巴投资,在2018年获得菜鸟网络的投资,早已融入阿里生态,并和阿里生态的诸如饿了么、盒马、淘鲜达等建立了合作关系,拥有大量的订单,并已经实现了全场景、全品类配送覆盖。在这个规模效应之下,最终实现了即时配送的降本增效。据悉,目前点我达已经覆盖全国350多个城市,拥有300多万骑手,并为150万商家赋能和1亿终端用户服务。

  据杨璐介绍,有别于传统的快递企业,点我达采用的是全众包模式,它非常适用于人力资源密集且组织协作松散的即时物流行业,使得平台具备了弹性的运力,应对订单波峰谷,且能够降低管理成本。

  杨璐说,目前点我达仅用800多员工,管理着全国300多万骑手。这得益于点我达首创的技术优势。作为国内最早实现全智能调度的即时物流平台,点我达的智能调度、智能营运、智能激励等技术手段在提升配送效率和用户体验的情况下,逐步升级成“智能大脑”,形成成本最优,效率最高的全局管控。

  “如果订单是一束鲜花,智能调度系统会匹配具有送花能力的骑手取送,如果订单是一个蛋糕,系统则会匹配配送技能成熟,具有低温配送箱的骑手送。这种骑手的能力、骑手的服务质量以标签数据化的形式积累下来,通过大数据算法,和订单需求形成精准的实时匹配。”

  和其他嘉宾一样,杨璐也表示,点我达在自己领域精耕细作,同样也期待整个行业的协同发展。她提到了未来点我达在改造末端物流方面的开拓。

  “点我达希望在自身不断发展的前提下,有机会将技术和管理方式输出给业界所需要的人。因此,目前在进行全球化的拓展和更多海外场景落地,并对即时物流在农村配送提供解决方案。这也是点我达在改造行业方面的雄心。”她最后表示。

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